Voyageurs du Monde，«环游世界»的旅行社宣布，自2007年1月11日开始向客户建议缴纳一项“CO2补偿金”，以承担由于飞机飞行排放CO2造成大气污染的后果。从巴黎到马德里需缴纳5欧，到美国则需几十欧，依据飞行中尾气排放量而定。缴纳的方式是直接在L’association CO2 Solidaire的网址在线支付。这是一个向降低尾气排放研究项目提供资金的组织。补偿金将被征作两种用途，为南半球保护和种植吸收CO2的广袤森林提供资金，另一种则是资助“干净”能源的研究发展(风力，太阳能等)。如果旅行社120,000名客户每人平均缴纳30欧的补偿款，募集的360万欧元将即刻投入上述两个项目。旅行社负责人Jean-François Rial说，“我不否认我们提出这个概念的商业动机。企划者保证在客户中会有“为CO2买单”的拥护者，对此我不能确认，也并不在乎。重要的是行动起来。”他同时也表达了在行业内推行此举的愿望。在15日晚的电视新闻中，两位正在旅行社签约的老夫妇接受了采访，“为旅游出行所造成环境污染的事实支付相应费用，无可厚非。”显然，这个兼顾环境保护与企业公共形象的策划案赢得了媒体的关注以及客户的支持。
无独有偶。毕业于剑桥的Tom Pakenham，在伦敦作了一段律师之后，最终放弃了“名利双收”的职业。他与Johnny Goldstone一起，在2006年3月创建了Greentomatocars，绿番茄出租汽车公司。而他们在这个领域的切入口，仍是出自环保观念。“环境保护始终是我关心的问题，于是我构想着一种可以将生态保护带入日常生活的概念...”在加利福尼亚研究观摩了Toyota Prius，一种装载混合了传统与电力发动机的车型之后，Tom以4辆Prius四箱车外加一个绿色概念很快在竞争激烈的伦敦出租车行业中占得一席之地。“拥堵时段中，我们的出租车将只使用电力牵引。我们的目标不仅是推行环保，还要给客户提供一种近乎完美的服务。我们80%的客户是女性或是习惯讲究的商人。另外，从伦敦市中心到Heathrow机场，我们的收费是35英镑，比传统污染型出租车更经济，而且我们的CO2的排放量只有它们的一半。”时至今日，已有35辆装饰有黄边绿番茄标志的灰色Prius出租车行驶在伦敦的大街小巷，并且在按每月4辆的速度增长。比起传统的黑色出租车，“在停滞不前的车流中，Tom和Johnny的Prius们将拥有更美好的前景...” 不由得赞叹一下，商人且环保主义者的Tom，他的笑容也让人有如沐春风的感觉阿...
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